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Re: Volare..

Messaggio Da The Pilot il Sab 8 Set - 11:11

delfi68 ha scritto:Le zecche volano?
Evidentemente i treni italiani fanno tanto schifo che anche le zecche preferiscono l'aereo!
(una volta erano i treni ad essere infestati, se ricordate).

Forse domani posso "andare a volare", finalmente (le batterie sono già sotto carica).
L'idea dei quadricotteri luminosi già l'avevamo provata, ma con delle barre led messe a triangolo. Questa della sferozza di plexiglass con qualche bel led ad alta luminosità proveremo a farla anche.
Domani dovrebbe esser bello ma fare scuro presto, riproviamo con i triangoli a led (ciascuno di colore diverso, così sappiamo chi pilota cosa) e vediamo intanto.
Spero non sia l'ultima messa in moto dei nostri quadricotteri per quest'anno...
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Messaggio Da The Pilot il Dom 9 Set - 19:18

Appena tornato. Funzionato tutto: batteria alleggerita ma più capace, nuovo circuito di stabilizzazione (ora mi par di avere per le mani il modello di un semplice aereo)... barre a led . Nessuno ha chiamato i caramba, per fortuna, anche se eravamo su un suolo privato e anche il proprietario effettivo (il padre di uno dei miei amici) era lì e si era goduto lo spettacolo: il mio quadricottero aveva luci blu, gli altri avevano uno verdi, uno rosse e uno bianche, per sapere chi pilotava cosa.
Nessuno malignava, ma potremo farlo ancora una volta almeno o già la prossima settimana comincia a far brutto?
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Messaggio Da The Pilot il Lun 10 Set - 19:32

Me lo ero dimenticato (ero fuori tutto il giorno) Embarassed : ieri, 9/9, era il decimo anniversario del gancio destro di Buzz Aldrin a Bart Sibrel. Dare del codardo a uno che ha combattuto in Corea dopo aver fatto West Point non è molto igienico, anche se il veterano ha 72 anni.
C'è un video migliore, pare:

Il tizio insulta Aldrin dicendogli "coward, liar..." interrotto dal destro.
Non ho mai trovato se Aldrin, magari quando era a West Point, abbia praticato la boxe. Ha tirato veramente con stile.

E visto che siamo in tema di volo, ecco il filmato (quello passato sulle TV) della partenza dell'Apollo 11

Chi c'era qui se lo ricorda in B/N, ma gli americani e gli altri paesi seri lo hanno visto così.
Ce n'è uno in HD originale NASA, ma è senza audio.


Ultima modifica di The Pilot il Lun 10 Set - 19:54, modificato 1 volta
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Messaggio Da The Pilot il Lun 10 Set - 19:51

Un secondo lancio spaziale: questo è della Cassini (1997), ma il vettore fu usato anche per le Voyager, è il Titan-Centaur (il Centaur è la parte più larga, sotto l'ogiva).

Questo vettore aveva una particolarità: partiva coi due booster laterali, che più propriamente sono chiamati "stadio 0", poi la parte centrale si accendeva già in quota al distacco dei booster medesimi.
Sì, i motori del corpo principale del razzo sono ancora spenti alla partenza, solo che la fiammata luminosissima e il fumo dei booster (a propellente solido) non permettono di accorgersene.

Per contro, l'Atlas V Centaur ha i booster "in parallelo", tutti i motori si accendono assieme: qui il lancio della New Horizons, il veicolo spaziale che ha ricevuto la maggior accelerazione al lancio in tutta la storia dell'astronautica.

Si nota che tutti i motori sono in funzione assieme attorno al minuto 1:35.
Cosa interessante: i motori principali dell'Atlas V sono di progetto russo, nei primi esemplari lanciati, i motori erano di costruzione russa, oggi mi pare siano prodotti direttamente su licenza e assieme al resto del vettore.
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Messaggio Da Rasputin il Lun 10 Set - 20:01

The Pilot ha scritto:Me lo ero dimenticato (ero fuori tutto il giorno) Embarassed : ieri, 9/9, era il decimo anniversario del gancio destro di Buzz Aldrin a Bart Sibrel. Dare del codardo a uno che ha combattuto in Corea dopo aver fatto West Point non è molto igienico, anche se il veterano ha 72 anni.
C'è un video migliore, pare:

Il tizio insulta Aldrin dicendogli "coward, liar..." interrotto dal destro.
Non ho mai trovato se Aldrin, magari quando era a West Point, abbia praticato la boxe. Ha tirato veramente con stile.

Fermo restando che il tipo si è meritato lo gnocco per gli insulti, e fermo restando che la sua reiterata domanda "Could you swear on the bible you have walked on the moon" era mal formulata, rimane il fatto che Aldrin non ha risposto ed ha cercato di defilarsi.

A me questo pare sintomatico. Perché non rispondere semplicemente "Sí"?

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Messaggio Da The Pilot il Mar 11 Set - 9:48

Rasputin ha scritto:Fermo restando che il tipo si è meritato lo gnocco per gli insulti, e fermo restando che la sua reiterata domanda "Could you swear on the bible you have walked on the moon" era mal formulata, rimane il fatto che Aldrin non ha risposto ed ha cercato di defilarsi.

A me questo pare sintomatico. Perché non rispondere semplicemente "Sí"?
Sibrel ha fatto per mesi un vero stalking (con due cineoperatori, poi: quelli nel video sono al seguito di Sibrel, non erano lì per Aldrin) nei confronti dei sei astronauti lunari (forse non Shepard, che è morto nel 1998), per costringerli a giurare. Pare lo abbiano fatto solo due.
Armstrong (a quel tempo docente universitario) gli ha invece risposto: "Mr. Sibrel, conoscendo lei, anche la sua Bibbia è falsa".
Pare si possa fare una prova giuridicamente valida che almeno alcuni di quegli uomini sono stati sulla Luna: almeno per Apollo 12 e Apollo 17, i sacchetti delle feci accumulatisi durante l'andata sono stati lasciati lassù. Se ci sono, si manda una sonda automatica a prenderli e dal... contenuto si può fare l'esame del DNA.
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Messaggio Da The Pilot il Mar 11 Set - 10:10

Vedo che mancano da tempo degli incidenti...
Aggiungiamone di qualcuno relativi a lanci spaziali.

Lancio di satellite militare USA:

Questo invece dall'India:

E uno degli incidenti spaziali per eccellenza, quello del Challenger. Faciloneria pressapochismo e presunzione uccisero sette astronauti.


A tutt'oggi, però, l'unico incidente mortale avvenuto davvero nello spazio fu quello della Sojuz 11: una valvola rimase aperta durante la separazione del modulo di rientro dagli altri tre elementi, facendo sfuggire l'aria dall'abitacolo. Tutto il resto funzionò bene, solo che all'atterraggio i tre astronauti (Dobrovol'skij, Pacaev e Volkov) erano morti. E non dev'essere stata una morte indolore, da quanto ne sanno i medici.
Per diversi anni, le Sojuz viaggiarono con soli 2 astronauti per permettere loro di indossare tute spaziali complete, poi fu finalmente introdotta la versione triposto della Sojuz ancora usata oggi.
Gli altri incidenti con vittime avvenuti durante voli spaziali non sono avvenuti nello spazio: Komarov (Sojuz 1) si schiantò al suolo per un guasto ai paracadute, il Challenger esplose (non fu propriamente un'esplosione, ma chiamiamola per quel che appare) a nemmeno 30000 metri di quota, il Columbia si disintegrò in rientro già nell'atmosfera.
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Messaggio Da The Pilot il Lun 17 Set - 15:12

Non tutti sono d'accordo per definire la tragedia del Challenger "l'incidente spaziale per eccellenza", forse per rispetto alle sette vittime.
Pare, almeno Oltreoceano, che a tutt'oggi l'incidente (failure) spaziale "per eccellenza" sia questo:

Quante volte lo avrete visto? Il disastroso tentativo di lancio del primo satellite americano, il Vanguard TV3, col razzo che si accende e invece di salire collassa e scoppia. Data: 6 dicembre 1957.
Il relitto del satellite in cima al vettore in quel disastro si è miracolosamente salvato, solo ammaccato e un po' contorto, ed è conservato in un museo.
A tutt'oggi negli ambienti aerospaziali americani quel lancio fallito è considerato un'onta incancellabile.
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Messaggio Da Rasputin il Lun 17 Set - 17:29

The Pilot ha scritto:
A tutt'oggi negli ambienti aerospaziali americani quel lancio fallito è considerato un'onta incancellabile.

Sapevo che se Mort Walker, nel suo comic Beetle Bailey, usava la parodia del nome "Cape Carnival" c'era (Almeno) un motivo mgreen

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Messaggio Da The Pilot il Lun 17 Set - 17:39

Torniamo al volo dentro l'atmosfera.
Volo ad ala rotante.
Se per il Vaticano andava bene la scena vista dall'Apache dell'US Army (in realtà gli elicotteri lì erano due che si coprivano reciprocamente), per il sindaco della mia città (300 euri di merende al mese) e la sua giunta preferirei fare come questi Marines:


O forse contro altri politici nostrani (es. PDL laziale, 6000 euri una cena...), va meglio fare così?

(credo siano dell'US Army).
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Messaggio Da The Pilot il Lun 17 Set - 17:44

Rasputin ha scritto:
The Pilot ha scritto:
A tutt'oggi negli ambienti aerospaziali americani quel lancio fallito è considerato un'onta incancellabile.

Sapevo che se Mort Walker, nel suo comic Beetle Bailey, usava la parodia del nome "Cape Carnival" c'era (Almeno) un motivo
Hai visto quanti andati male anche dopo...?
Questo lancio lo avevano chiamato anche Flopnik!
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Messaggio Da The Pilot il Lun 17 Set - 17:55

Per qualche "regolamento di conti" in grande stile, resta inarrivabile però l'AC-130.
Armi fino a 105 mm, fa schiattare qualunque TdC capiti a tiro:


Unico problema: occorre un tempismo perfetto e un equipaggio sceltissimo perchè a differenza dell'elicottero l'aereo si muove continuamente: sincronia e affiatamento fra piloti e cannonieri sono essenziali.
Ci sarebbe un problema secondario: le armi possono sparare in genere solo da un lato, non so se possano essere spostate dall'uno all'altro a seconda delle esigenze operative; li ho visti sempre con le armi poste sul lato sinistro
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Messaggio Da Rasputin il Lun 17 Set - 17:59

The Pilot ha scritto:
Rasputin ha scritto:
The Pilot ha scritto:
A tutt'oggi negli ambienti aerospaziali americani quel lancio fallito è considerato un'onta incancellabile.

Sapevo che se Mort Walker, nel suo comic Beetle Bailey, usava la parodia del nome "Cape Carnival" c'era (Almeno) un motivo
Hai visto quanti andati male anche dopo...?
Questo lancio lo avevano chiamato anche Flopnik!

Già. E quelli sarebbero andati sulla luna angelo

Beh visto che sembrano piacerti gli elicotteri...



evillll

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Messaggio Da The Pilot il Mar 18 Set - 9:21

Anche "quegli altri" avevano costruito dei giocattoli carini.
Questo abbinava le caratteristiche di un UH-1 e di un AH-1. Insieme.
Un po' vistoso ma per "fare giustizia" si può usare. Magari aggiungendo anche le armi brandeggiabili sul vano di carico.
Come si nota, l'elicottero del video è/era delle forze polacche (non so se lo avessero l'esercito o l'aeronautica).
Il Mi-24.

Arrivando con questo, io non ci suonerei la Cavalcata delle Valchirie, ma il terzo movimento della Pastorale di Beethoven: il temporale! Sì, in questo caso un temporale di razzi e pallottole...

L'altro elicottero, che si vede verso la fine, in versione eliambulanza, è un buon mezzo da carico che oggi viene anche usato da operatori civili (dovrebbe essere il Mi-8)
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Messaggio Da The Pilot il Mer 19 Set - 9:52

Rasputin ha scritto:
Già. E quelli sarebbero andati sulla luna
Purtroppo ci sono andati. E anche lì stava una volta per finire male (Apollo 13).
Si trattava di battere l'URSS, che ci provava a sua volta, solo che ha scelto il mezzo sbagliato.
Vi erano due equipe (questo nel libro di Attivissimo non si trova! Lo avevo letto su "russian space web"): una che lavorava sul vettore N1, un fallimento perchè dotato di 30 motori da controllare tutti assieme, e una seconda che lavorava su un altro progetto, chiamato UR700, mai costruito ma di cui ci sono rimasti alcuni studi di massima e dei modelli. Era piuttosto sgraziato, pareva tozzo perchè era del tipo "a stadi in parallelo", erano disposti a strati, come le cipolle, in tre ordini, e certamente essendo ogni gruppo di quattro motori (ogni stadio) indipendente sarebbe stato di controllo più facile (relativamente, beninteso).
A fare simulazioni oggi, se avessero puntato sul sistema UR700 i russi sulla Luna ci sarebbero arrivati! E siccome pare che l'UR700 fosse costruito con componentistica derivata da missili militari, gran parte del lavoro strutturale sarebbe stato già pronto.
Se (se, se, se...) avessero scelto il "cavallo giusto", forse la prima bandiera sulla Luna sarebbe stata rossa... e il padre di un mio conoscente avrebbe goduto oltremodo...
Il modulo lunare russo fu costruito davvero (credo lo conservino tuttora), era monoposto e neppure pressurizzato, quanto bastava a scendere, mettere la bandiera rossa, fare la foto e il filmatino, tornar su e fare il pernacchione ai rivali.
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Messaggio Da The Pilot il Mer 19 Set - 14:03

Del Mi-24 esiste una variante con i cannoni montati lateralmente e non in torretta, ovvio che sono meno versatili perchè il puntamento si ottiene ruotando tutto il velivolo. Inoltre la vampa dei cannoni, in volo notturno, dà non poco fastidio.

Kamov Ka-52 (versione biposto del Ka-50):

Il Ka-50

Bei giocattolini, non c'è che dire.
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Messaggio Da The Pilot il Mer 19 Set - 14:09

Meno bellicoso ma molto più versatile, il Mi-8 (abbassate il volume, il video ha quasi il rumore reale!). Questo è in forza all'Ungheria.
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Messaggio Da The Pilot il Dom 23 Set - 20:17

Un simpatico aereo civile, inconsueto perchè forse il più piccolo quadrimotore disponibile, il "Jumbolino" BAe 146
Questo è di immatricolazione tedesca ma opera da Berna:

Anche questo è immatricolato in Germania ma è di diversa compagnia. Probabilmente anche questo è stato ripreso in Svizzera.


Metto solo il link perchè è troppo "pesante" per importarlo: l'aereo di questo video invece vola per una compagnia albanese. Si vede anche com'è dentro.
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Messaggio Da The Pilot il Dom 23 Set - 20:37

Avete qualcosa di grosso (ma non pesante) da trasportare velocemente?
Provate a vedere se vi noleggiano questo (ma ne dubito ): Airbus Beluga.


Oppure provate a vedere per questo: lo usavano alla NASA per trasportare i terzi stadi del Saturn V: Aero Spacelines Super Guppy


Con questo non dovreste avere problemi (tranne forse sui grandi volumi di carico): è una nave volante. Hanno trasportato con questo perfino un locomotore Diesel (non ricordo in che paese): Antonov 225


No, se dovete spostare una casa da un continente ad un altro, smontatela!
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Messaggio Da Rasputin il Dom 23 Set - 20:46

Poi dicono che gli elefanti non volano ah ah

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Messaggio Da silvio il Dom 23 Set - 21:10

Anche i vigili urbani a roma hanno l'elicottero, tanto per mangiare soldi pubblici... boxed

http://www.youtube.com/watch?v=dGtMsrhrgG8&feature=player_detailpage
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Messaggio Da The Pilot il Mar 25 Set - 10:38

Rasputin ha scritto:Poi dicono che gli elefanti non volano ah ah
Dalle forme che hanno, direi che volano balene e capodogli (il beluga infatti è un cetaceo).

Dovete trasportare celermente la vostra auto?
Beh, oggi esistono versioni civili (che compagnie li operino non so) del C-130 e altri aerei di pari categoria, come l'Il-76.
Ma ci hanno provato con aerei appostiti: di fatto erano dei car ferry volanti (non è un caso che i seguenti siano tutti studi britannici, infatti).

Aviation traders ATL-98 Carvair, qui usato per trasportare Jaguar nuove (il filmato è un vecchio 8 mm, era muto):


Armstrong Whitworth AW650 Argosy


Bristol Freighter (pare oggi voli di nuovo: questo sarebbe l'unico ancora con il muso apribile per caricare auto.) La prima prova motori dopo il restauro.
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Messaggio Da The Pilot il Mar 25 Set - 10:46

silvio ha scritto:Anche i vigili urbani a roma hanno l'elicottero, tanto per mangiare soldi pubblici...

http://www.youtube.com/watch?v=dGtMsrhrgG8&feature=player_detailpage
Ricordi quel video che avevo messo tempo fa di un attacco ai talebani con due AH-64 (il famoso Apache)?
Bisogna però ricordarsi, nel sistemare certi personaggi, di mirare anche a quelli che hanno l'aspetto di asini...
Provo a rimetterlo (spero si veda, ha un codice HTML, non un indirizzo web):

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Messaggio Da Rasputin il Mar 25 Set - 20:04

The Pilot ha scritto:

Me lo ricordo eccome.

A me però affascinano queste bestie qua



volano anche:





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Messaggio Da silvio il Mar 25 Set - 21:07

sto leggendo un bellissimo libro sulla aviazione italiana nella seconda guerra mondiale, 600 pagine interessantissime, un libro da consigliare a tutti gli appassionati.

http://www.analisidifesa.it/2012/09/laviazione-italiana-1940-1945/
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